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軸承新聞資訊
> 汽車工業發展滯后零部
汽車工業發展滯后零部件是大問題
作者:admin 來源:濟南進口軸承總代理 發表時間:2018-08-06 11:11:37 點擊:5406
目前,汽車制造商的供應商體系相對穩定,沒有核心技術的進口軸承企業很難進行干預。事實上,國外進口軸承企業的初期發展很大程度上得益于國內汽車零部件制造商的支持,包括資金,技術和管理。中國的進口軸承企業沒有這樣的條件,也沒有OEM。訂單量帶來資金,進口軸承公司沒有足夠的動力進行研發。他強調,與整車相比,進口軸承的技術專長更強,突出了原創性的突破。這不是一個簡單的模仿,它的技術創新更加困難。 目前,各國汽車制造商的供應商體系相對穩定,沒有核心技術的中國進口軸承企業很難進行干預。事實上,國外進口軸承企業的初期發展很大程度上得益于國內汽車制造商的支持,包括資金,技術和管理。中國的進口軸承企業沒有這樣的條件,也沒有OEM。訂單量帶來資金,進口軸承公司沒有足夠的動力進行研發。他強調,與整車相比,進口軸承的技術專長更強,突出了原創性的突破。這不是一個簡單的模仿,它的技術創新更加困難。
據了解,車輛的技術含量和質量主要體現在進口軸承上,因為60%的進口軸承都是購買的?梢灶A見,如果當地進口軸承產業不強,一些先進的核心技術,良好的質量水平,強大的成本控制能力和足夠的高品質生產能力的強大部件將不會誕生,中國汽車工業不能更強。
與發達國家汽車發展歷史相比,數百年來,國內企業進口軸承企業難以發展壯大。面對困難,從內飾等相對簡單的部件入手并非不合理。中國的汽車市場巨大,本地進口軸承公司分享它的一部分并不困難。 在這種情況下,希望本地企業不要止步于此。 雖然核心技術是一塊硬骨頭,但總有勇氣“蹲下”,樹立提升研發的思路,增加對人才和資本的投入。 鑒于本地企業與外國公司之間存在較大差距,國家有必要采取行動培育和培養一批本地重點企業,使其更加強大。
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